Ciudad de México está a unos 2.100 kilómetros de Miami: tres horas y cuarto de vuelo. La ruta atiende un flujo constante de ejecutivos, family offices y coleccionistas que acuden a Zona MACO, y es una de las formas más prácticas de llegar a los distritos financieros de la capital con su propio horario.
Los jets medianos, como el Learjet 75 o el Citation XLS+, vuelan sin escalas. Como el destino está a más de 2.100 metros de altitud, los operadores suelen recomendar un super mediano como el Challenger 350 cuando viaja con la cabina completa, para garantizar el rendimiento en el despegue de regreso.
Opa-Locka (OPF) es una gran salida para esta ruta, porque sus FBO conocen bien los planes de vuelo y permisos para América Latina. Miami International (MIA) es la alternativa si conecta desde otro vuelo internacional.
La mayoría de los vuelos privados aterrizan en Toluca (TLC), a unos 65 kilómetros al oeste de la ciudad, ya que las restricciones de horarios del AICM limitan mucho la aviación general. Las terminales ejecutivas de Toluca agilizan migración y aduana, y en menos de una hora estará en Santa Fe. Se completa el formulario electrónico de entrada y el operador gestiona los permisos.
Gracias a la altitud, la ciudad es agradable todo el año. La temporada seca, de noviembre a abril, ofrece los cielos más despejados; entre junio y septiembre son habituales las lluvias por la tarde.