San Bartolomé queda a unos 1.900 kilómetros de Miami, pero ningún jet puede aterrizar allí. El aeropuerto Gustaf III tiene una de las pistas más cortas del Caribe, que termina en la playa de St. Jean, y solo pilotos con habilitación local especial pueden operar pequeños turbohélices. Cuente con tres a cuatro horas de viaje en total, incluida la conexión.
Lo habitual es volar sin escalas en un jet mediano o super mediano, como el Citation Latitude o el Challenger 350, hasta Princess Juliana (SXM), en San Martín. Allí le espera un Twin Otter, Pilatus PC-12 o un servicio de Tradewind para los últimos diez minutos. Otros conectan vía Antigua o St. Thomas.
Si sus invitados llegan desde Europa o Sudamérica, Miami International (MIA) es la salida más práctica, con traspaso en un mismo aeropuerto. Quienes viven en Miami suelen preferir Opa-Locka (OPF) por su acceso más rápido.
En SXM, el agente privado lo acompaña en los trámites del lado neerlandés y lo lleva directamente al avión de conexión, con el equipaje transferido en pista. San Bartolomé es territorio francés y la llegada se procesa en Gustaf III. Al regresar, la aduana estadounidense se hace en Florida.
El momento cumbre son las fiestas y Nochevieja, cuando los yates llenan Gustavia y las plazas en los vuelos locales se agotan con semanas de antelación. De febrero a abril la isla mantiene su encanto con más disponibilidad. Muchas villas cierran en septiembre y octubre.